Endlich fährt der Capricorn auch ins Engadin. Bisher – wann haben sie das wohl geändert? – fuhr ab Landquart nach Davos ein sehr schöner, neuer Zug, während auf der Strecke ins Unterengadin gefühlt das älteste verfügbare Rollmaterial verkehrte.
Nun aber eben: Capricorn. Zwei der 56 Züge, die die RhB bei Stadler Rail bezogen haben, zusammengehängt zu einer Doppelkomposition. Diese Zugstypen waren übrigens beim Weltrekord mit dem längsten Passagierzug dabei, der letzten Herbst im Albulatal aufgestellt wurde.
Ich muss schon sagen: Es ist kein Vergleich zwischen diesen schönen neuen und den alten Zügen!
