Author Archives: Peter Haslebacher

Ist er nicht schön, der neue Thurbo? Spätestens auf den zweiten Blick sind da Anzeichen zu sehen, die klar machen, dass der Flirt Evo die würdige Nachfolge des GTW als „der Thurbo“ antreten wird: Die farbigen Kopfstützen aus Kunstleder in der 2. Klasse, das eingeprägte „Thurbo“-Logo. Die pflegeleichten Sitzbezüge. Der prägnante Thurbo-Schriftzug aussen an der Seite. Zudem der Name des Klarlacks: „Rembrandtin“. Das kann ja gar nicht schlecht kommen …

Letzthin war ich an einem Samstag mit dem Zug unterwegs. Ich hatte ein klar definiertes Ziel, wohin meine Reise mich hinführen sollte. Nicht so jedoch die Passagiere des Triebwagens, der in Winterthur auf die Weiterfahrt wartete. „Fahrt ins Blaue“ konnte man lesen. Der Zug – ein solcher ist es doch auch bereits, wenn er nur aus einem Triebwagen besteht, oder? – war der „Aargauer Pfyl“. Er gehörte bis zu deren Einstellung zur Wohlen-Meisterschwanden-Bahn und wurde später durch die DSF („Draisinen…

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Ist er nicht schön, der Flirt Evo? Gestern Abend war ich etwas früher dran, und da habe ich ihn tatsächlich nochmals erwischt. Diesmal konnte ich mich auf einen normalen, bequemen Sitz setzen. Die Feierlichkeiten zur Einsetzung des neuen Zuges waren vorbei, mehr oder weniger war nun der Alltag eingekehrt. Bis bei mir die Begeisterung abflaut, dauert es wohl schon noch einen Moment …

Die S26 ist die erste Linie auf dem Thurbo-Netz, auf dem die neirn Flirt Evo-Kompositionen fahrplanmässig eingesetzt werden. Wunderschöne Züge. Kein Vergleich halt zu den etwas in die Jahre gekommenen GTW, die man bisher landläufig als „Thurbo“ bezeichnet. Gestern früh um 05:13 fuhr der erste Flirt Evo von Winterthur in Richtung Rüti. Kurz nach halb sechs konnte ich von unserem Balkon aus einen Blick auf ihn erhaschen und ein – unscharfes – Foto schiessen. Da ich etwas später als normal…

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Ein Sechzehntel-Finalspiel zwischen der Schweiz und Algerien unter der Woche um 05:00 Uhr mag seine Vorzüge haben für jene, die gerne früh aufstehen: Sie können frühmorgens aufstehen, sich zu einem Public Viewing auf dem Weg zur Arbeit begeben und dort das Spiel anschauen. Andere schauen es sich zu Hause an und fahren nach dem Spiel zur Arbeit. Und dann gibt es solche wie mich, die sich einen Teil des Spiels unterwegs auf dem Smartphone anschauen. Als ich am Bahnhof angekommen…

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Gestern Abend, schön in der Stosszeit, fielen in Winterthurs Hauptbahnhof die Anzeigetafeln aus. Grossflächig. Alle. Überall stand stattdessen viersprachig „Bitte konsultieren Sie den Online-Fahrplan“. Dieser – der Online-Fahrplan – gab mir denn auch Auskunft, wo meine S11 fuhr: wie immer auf Gleis 5. Die anderen Verbindungen hatten ebenfalls nicht geändert. Sofern ich das überblicken konnte, fuhr jeder Zug normal. Man stelle sich jedoch vor, die Anzeigetafeln wären ausgefallen, als das Problem mit den Zugsausfällen so richtig akut war: Das Chaos…

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Am Samstag fuhr ich kurz nach St. Gallen. Bei der Metzgerei Bechinger würde ich wieder einmal OLMA- und Kinderfestbratwürste sowie Schüblige kaufen und anschliessend direkt wieder zurück nach Hause fahren. Dafür war ich bestens ausgerüstet, mit Kühltasche und Kühl-Elementen. In der SBB-App hatte es bei meinem IC5 ein Ausrufezeichen und den Vermerk „Grund dafür ist eine Fahrzeugstörung“. Was wegen dieser Störung passiert war, stand da nicht: Von einer Verspätung oder einer Änderung der Zugskomposition bis zum Zugsausfall konnte alles gemeint…

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Gestern Abend – um das vorauszuschicken – waren wir gegenüber dem Fahrplan so weit zurück, dass die S11 tatsächlich in Turbenthal auch hielt. Dafür fiel sie dann später – für den Rückweg – aus. Heute Morgen geht es im ähnlichen Stil weiter: Meine S11 fällt aus. Grund dafür ist eine Änderung im Fahrzeugeinsatz. Was auch immer das heissen mag. Dank eines Sonder-Efforts heute Morgen habe ich die S26 um 06:25 nach Winterthur erwischt. Die S26, die um 06:25 gefahren wäre,…

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Irgendwo musste am Dienstagabend ein Zug Probleme gehabt haben. Jedenfalls war die Erklärung, die durchgegeben wurde, mehrmals „Grund dafür sind Probleme an einem anderen Zug“. Grund hierfür: Zugsausfälle, Zugsverspätungen und Zugsumleitungen. Meine S11 fuhr offenbar. Zuerst wurde eine unbestimmte Verspätung angegeben. Anschliessend wurde die Anzeige konkreter, auf die Minute genau: 14 Minuten später würde sie abfahren. Tatsächlich: Ziemlich genau um 17:49 ging es los. Dass wir diese Zeit niemals würden aufholen können, war klar. Deshalb war auch klar, ohne dass…

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Letzten Donnerstag war abends am Bahnhof Stadelhofen einiges los. Beziehungsweise eben einiges nicht los. Irgendwo hatte es eine Fahrleitungsstörung gegeben, und das brachte den Fahrplan durcheinander. Meine S11 in Richtung Wila fiel aus, die S23 – der Zusatzzug, der abends Richtung Romanshorn fuhr – war bereits weg, als ich aufs Perron kam. Die S11 in Richtung Seuzach, die eigentlich um 17:05 hätte fahren sollen, hatte 25 Minuten Verspätung und verkehrte mit einer verkürzten Ersatz-Komposition. Wenigstens ein Zug fuhr also in…

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